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北京轨道交通三期建设规划中,25号线三期(丽金线)是城市西部一条重要的主干线,不过相比三期规划中的其他线路,丽金线是进展比较慢的一条线。
就在前几天我们推送19号线二期南延的文章下面,不少粉丝还留言询问丽金线怎样了?担心是否有变故甚至“黄”了。
今天,市重大项目办的“政务咨询”栏目中,回复了丽金线的近况。市重大办表示,丽金线目前正按照国家有关政策开展前期工作,同步推进规划方案稳定工作。这也给关心丽金线的市民吃下一颗“定心丸”。

按照当时三期规划的环评公示,丽金线南起丰台丽泽金融商务区内的东管头南站,北至西城区金融街地区的灵境胡同站,全长10.9公里,设站8座。
丽金线串联起了丽泽金融商务区和金融街这两大金融功能区,同时,它也是房山线(25号线)的三期,未来建成通车后,大概率会和房山线贯通运营,届时房山线也将“进化”成为一条完整的线路,房山的出行将更加方便。
丽金线的线路大部分位于核心城区、车站也大部分都是换乘站,东管头南站目前是房山线北延的终点站,并且是与16号线的换乘站;丽泽商务区站则是丽金线、11号线、14号线、16号线、新机场线北延这五条轨道交通换乘站;广安门内站可以换乘7号线;南礼士路是与1号线的换乘站;灵境胡同站则是与4号线的换乘站。

简易示意图,并非线路规划图。线位及站点站位以官方发布一体化规划方案为准
也正是因为如此,其下穿城市最核心区域,建设难度肯定是最大的,成本预计也会是最高的之一。因此无论是规划方案的确定,还是其他前期工作,也都要比一般线路更加审慎。
不过,相关部门一直在抓紧推进前期工作。这次市重大办的回复也说明,丽金线目前正处于推进前期工作中,线路的一体化规划方案也在稳定中。希望最终的规划方案能尽快确定公布。
本文来自微信公众号“京房字”,作者:京房字,36氪经授权发布。